allbet欧博真人客户端:投资26亿!重庆要修一条6公里长的隧道,造福南岸、巴南、九龙坡

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对于重庆人来说,连绵不绝的大山既成就了这座山城的美誉,也让城市的交通建设变得愈发困难。多年来,重庆一直都在致力于突破几大山脉的障碍,把原本分割的区域联系在一起。如今,重庆又在规划一条穿越铜锣山的特长隧道了,这就是鹿角隧道。

经常开车路过学府大道的市民一定都有这样的感受:早高峰时段从李家沱至南岸区茶园的路线非常拥堵,特别是从六公里开始,不断有车辆汇入,造成交通大堵塞,到内环快速江南立交为止。一条几公里的路,往往需要堵上一两个小时,真可谓苦不堪言。

为了有效的给真武山隧道减压。早在2016年,重庆就提出了修建鹿角隧道个构想。根据初步规划,鹿角隧道项目起于二塘立交,止于鹿角立交,全长约6公里、双向6-8车道,设计车速60Km/h。包含一座特长隧道和学府(学府大道)和鹿角(内环快速路)两处立交。整个项目预计总投资高达26亿元。

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根据重庆市2018年城市道路建设计划,鹿角隧道项目已纳入城市道路前期储备计划。目前,鹿角隧道已完成初步设计初稿编制,但具体的开工和竣工时间还不明确,交通部门表示将尽快启动建设。

鹿角毗邻茶园新区,是离主城核心最近的新城板块,开发面积12平方公里。拥有南温泉、樵坪山等旅游资源,同时又位列全市21个大型聚居区之一。随着交通条件的不断完善,将促进人口、产业、交通、市政配套和公共服务“五位一体”同步发展,逐步形成20万人口的新城区。

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此外,京东、华南城、惠科等市级重大项目已落户南彭、诸多品牌地产商已入住鹿角片区进行集中开发。未来的“鹿角新城”必将与南坪商圈、杨家坪商圈、龙洲湾商圈相互挥映,成为产城融合示范基地。

鹿角隧道的修建,无疑让南岸、巴南乃至九龙坡都成为了赢家。届时,它将和规划中的黄桷坪大桥相连。成为九龙半岛到鹿角片区的一条快速通道。鹅公岩和四公里立交都将因此受益,一定程度的缓解目前的拥堵状况。

期待这座重要的穿山隧道能够早日开工建设,缓解城市交通拥堵,喜欢的网友都来点个赞吧!
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8 留言

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